为企业及其理念设计的衣服。我们可以认为，制服反映的就是企业本身。为了特定的场合、特定的企业特定的工作而设计的制服，理应成为企业的真实写照。

此外，“适合所有人穿”也是制服应当具备的条件之一。我认为，制服不需要太过体现设计师的个性，需要具有一定的匿名性，同时还要体现企业的特色、个性。有些时候，我会看到一些与企业形象相差甚远的制服设计。在我看来，企业的象征色、标志、理念和制服必须要做到融为一体。

图源：Naoki Takizawa官网

在设计制服时，我们必须要将“集合美”的元素考虑进去。奥运会代表团的制服设计，有一个很明确的理念——“这是给这个国家穿的服装”制服设计的正确答案要在委托方身上寻找。我们首先要把国家、企业、老板的诉求和理想作为设计的出发点。这样，我们自然就会明白要做什么。制服设计的工作始于对对方的观察与研究，而非标新立异。

制服对于企业来说是非常重要的，所以我不建议企业把制服当作备用品来看待。制服就是企业的门面、企业的传媒。通过制服，别人就能明白这是一家怎样的企业。

2013年，洋马开启了下一个百年品牌打造计划-高端品牌打造计划，该计划的总负责人是佐藤可士和先生。工业设计师奥山清行先生负责设计游艇和拖拉机，而我则负责开发新一代农业工作服。

图源：洋马官网

洋马的主打商品是船艇和农业器具，那么他们在进行品牌建设时，为什么也要借助服装的力量?

因为佐藤可士和先生想把服装作为一种传媒来使用。人每天都会穿衣服，衣服是紧贴我们日常生活的。衣服很容易成为广告的素材，可以很好地将企业形象传递给大众。佐藤先生认为，用服装展示企业焕然一新的面貌，可以取得很好的宣传效果。

欧美的著名奢侈品品牌路易·威登(LV)经常会主办游艇锦标赛，同时还会发售赛艇服。只要能够做出和国际大品牌同级别的服装，洋马就能一举提升自己的企业形象。

佐藤先生发布的 LOGO 和奥山先生设计的极具创新的拖拉机，完全颠覆了大家一直以来对于洋马“生产重量级农业器具”的传统印象。

我设计的赛艇服和农业工作服好像也成了大家热议的话题之一。在我的作品中，大家最感兴趣的就是农业工作服。

在做设计之前，我会先采访一些具有代表性的农业从事者以及喜欢在家里种菜的人们，我问他们平时在进行农业作业时会穿什么样的衣服。多数人的回答是蒙特贝尔(Mont-bell)和北面(The North Face)等品牌。我由此明白了对于农业工作服而言，防风、防水、防溅泥以及便于户外活动都是必要具备的特性。

图源：蒙特贝尔官网

“衣服太重不便于行动”“一定要兼顾防水性能”“弯腰的时候后背经常会露出来”“在工作的时候经常需要跪着”“最近很多人都开始用智能手机实时确认天气预报，所以需要一个专门放手机的口袋”“想要一种在泥土粘上衣服后立刻能清除掉的材质”……大家提出了非常多的建议和愿望。

在倾听了这么多意见之后，设计方案就会自然而然地浮出水面。

我在设计过程中重点关注了重量、延展性、防风防水性、吸汗速干等因素。为了便于大家活动，我加宽了衣服背部尺寸，加入褶皱设计。我在农业工作服里加入了许多日常生活中完全不需要的设计与性能，但与干农活相得益彰。我在工作服裤子里安装了护膝，以减少工作中对膝盖部位的磨损。我还设计了不影响农作、可拆卸的小袋，还配了手机保护套，可以隔着防水塑料材质点击操作。

图源：Naoki Takizawa官网 -YANMAR

我在充分了解农业工作必要条件的基础上，逐步确定了工作服的尺寸、颜色等具体设计。我选取了光泽度良好的钛棕色(Titanium Brown)作为农业工作服的主色，这个颜色和土地的颜色也是相呼应的。这就是功能美。我真切感受到，为某种特定工作设计服装时必须要遵循这样的思维。

图源：Naoki Takizawa官网- YANMAR

对于我个人而言，这是第一次在设计服装时如此深入地研究穿衣者的职业。接下来，我需要思考的就是，如何有效利用此次工作经验，把洋马崭新的企业形象反映到公司的员工制服上。

我在优衣库工作期间，为美国的纽约现代艺术博物馆(The Museum of Modern Art，简称 MoMA)设计了安保人员的制服。纽约现代艺术博物馆的艺术作品经常会给世人带来启发与灵感。我想，那我设计的安保制服一定要符合博物馆的形象与理念--采用最新的技术与材料，我打造出了一款像运动服一样舒适的制服。

图源：Naoki Takizawa官网-MoMA